KW400/YCW400 многофункциональный геотермический станок для бурения водяных скважин является лёгким, высокоэффективным и многофункциональным оборудованиям для бурения, имеет особенность передовой структуры, простого использования, высокого эффекта, надежности и так далее. Он широко используется для бурения водяных скважин, для сельских скважин орошения, для скважин геотермального теплового насоса и для отверстия скважин других использований, особенно подходит для объекта водозабора в горной стране и залеганий горных пород. Он принимает новые гидравлические техники, установит вращение гидравлического мотора большего крутящего момента и поступательное движение гидроцилиндра большего диаметра, много снизить трудоемкость, сокращать вспомогательное время, повышать эффективность и качества объекта.
Параметр:
Единица |
Unité |
KW400 |
Максимальная грубина бурения |
m |
250 |
Диаметр буровой скважины |
mm |
φ110-273 |
Воздушное давление работы |
MPa |
1.05-2.46 |
Расход воздуха |
m / min |
16-54 |
Длина буровой шланги |
m |
3000 |
Диаметр буровой шланги |
mm |
φ102/φ89/φ76 |
Давление гребного вала |
ton |
0~4.4 |
Грузоподъёмность |
ton |
9.5 |
Тяговое усилие цилиндра выносной опоры |
ton |
60 (4 soutien) |
Путь цилиндра выносной опоры |
m |
1.4 |
Путь ползун |
mm |
4440 |
Малая подъёмная скорость |
m / min |
4.2 |
Малая скорость движения |
m / min |
0~8.9 |
Быстрая подъёмная скорость |
m / min |
37.8 |
Быстрая скорость движения |
m / min |
80.4 |
Крутящий момент вращения |
N·m |
5700 |
Скорость вращения |
Tr / min |
57~94 |
Подъёмная сила ворота |
ton |
1 |
Модель дизеля |
---- |
YC6B125-K10 |
Параметр дизеля |
---- |
92Kw/2200rpm |
Скорость перемещения |
Km / h |
0~2 |
Подъёмопреодолеваемость |
Degré |
20 |
Вес бурового станка |
ton |
9.8 |
Габариты бурового станка |
m |
7.3×2.25×2.75 |
Подходящее условие |
Разрыхленный пласт и фундамент |
|
Метод бурения |
Гидравлическое вращение и движение верхного привода, бурение по импактору затопленного отверстия или грязевое бурение |
|
Комплектующий импактор |
Серия среднего и высокого воздушного давления |